Name: 充電器付 12Vリチウムイオン電池 50Ah（0.6kwh） リン酸鉄型リチウムイオンバッテリー キャンピングカー 車載用 業務用 大容量 大型
SKU: CLP1251
Price: 75900 JPY
Availability: InStock

充電器付 12Vリチウムイオン電池 50Ah（0.6kwh）　リン酸鉄型リチウムイオンバッテリー　キャンピングカー　車載用　業務用　大容量　大型

50Ah充電器セット

充電器付　12V50Ah　リン酸鉄型リチウムイオン電池

￥75,900　送料無料

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充電器付 12Vリチウムイオン電池 50Ah（0.6kwh）　リン酸鉄型リチウムイオンバッテリー　キャンピングカー　車載用　業務用　大容量　大型

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12V50Ah リチウムイオン電池

サイズ　高さ208 ｘ横幅225 ｘ奥行125 （mm）
横置きに設置することはできません
重さ　8.3kg
定格電圧　12.8V
動作電圧　11～16V
容量　50Ah （512Wh、１時間率）
充電終了電圧値（推奨）　14.7V
放電終了電圧値（推奨）　12.0V
寿命　3～10年
充放電回数　3000～5000回
最大放電電流値（連続）　150A (3C)
瞬間最大放電電流値(10秒）　500A (10C)
最大充電電流値（連続）　150A (3C)
端子サイズ　M8 （8mm）
端子固定ボルト・ワッシャー付属

仕様書

充電器

モデル　CH-1205 未来舎製
サイズ　長さ132 ｘ幅75 ｘ高さ32 mm
重さ　470g
入力　AC100V （90～135V）
出力　DC14.4V （ＷＥＴ選択時）
定格出力電流　5A
効率　80～83％
逆接保護機能
過温度・過負荷保護機能
低電圧・過電圧保護機能
出力用ケーブル・設置用台座付属

５０Ah充電器セット７

・以下の用途に最適です。
　家庭用蓄電池・太陽電池用蓄電池・車載電源用電池（キャンピングカー電源、販売車両電源等）、携行用蓄電池

・連続で150Aの充／放電が可能であり、自動車やインバータなど大電流でのご使用に最適です。（瞬間最大放電電流値は500A／10秒）

・本バッテリーにはＢＭＳ（バッテリー制御システム）は必要ありません。ＢＭＳが必要なのは、小型のセルを直列・並列に複雑に組み合わせてバッテリーシステムを作り、これをパッケージに詰めたタイプのバッテリーです。本バッテリーには50～1000Ahもの大容量のセルが使用されており、シンプルで信頼性が高く、大電流の充放電に使用できるタフな電池です。

・リン酸鉄型のリチウムイオンバッテリーなので、安全性が高く、熱に強いのが特徴です。過充電・過放電時にも爆発したり発火したりしません。

・ボーイング７８７のリチウムイオン電池発火事故に代表されるように、高性能のリチウムイオン電池の品質管理は難しく、日本の大手メーカーですら未だに完全とは言えません。ではリン酸鉄型のリチウムイオン電池がなぜ安全といえるのかというと、一言で言うと「バッテリーとしての性能が低い」ためです。バッテリーの充放電現象は電池内部での化学反応であり、小型で大容量の高性能バッテリーには小さな容積の中に多くのエネルギーが蓄えられていることになります。この高密度のエネルギーを安全に活用する為に極めて高度な品質管理が必要となるのです。リン酸鉄型はそれほど多くのエネルギーを蓄えることができない為、中国レベルの品質管理でも十分に安全であり、また過充電・過放電等の異常の際にも発火したり爆発したりしないのです。

・直列・並列接続はできません。直列接続して高電圧のバッテリーパックが必要な場合はカスタムオーダーページから、もっと大容量が必要な場合は大きな容量のバッテリーパックをお買い求めください。

・充電器は全自動で充電できます。家庭用100Vコンセントに接続して充電開始、14.4Vに達すると充電が終了します。12V50Ahモデルはカラの状態から約12時間で充電完了します

・保証期間はご購入後６ヶ月ですが、以下の場合は保証できませんのでご注意ください。
１．誤配線・接続不良・ショートによるトラブル
２．電圧管理の不備によるトラブル
３．外部接続機器に起因するトラブル
４．ジグ／ストラップを未装着時のトラブル
５．落下・衝撃によるトラブル
６．改造によるトラブル
７．その他取扱説明書に記載した使用方法から逸脱した使用によるトラブル

大型リチウムイオン
バッテリー　１２Ｖパック

商品説明

・正極にリン酸鉄（LiFeYPO4）を使用しているため、安全性が高いのが特徴です。
　過去に爆発・発火事故を起こし社会問題となった、コバルト系やポリマー系リチウムイオン電池と異なり、リン酸鉄系リチウムイオン電池は過充電・過放電状態になっても爆発・発火しません。

・長寿命で、充放電回数は3000回以上（メーカー発表値）です。

・1セルあたりの容量が大きく、40Ａｈ～1000Ａｈまで、各種の容量がラインナップされています。１２Ｖ以外の電圧仕様やその他の容量をご希望のお客様は、カスタムオーダーページよりメール・ＦＡＸ等でお問い合わせください。

・みちのくトレードは、ウィンストンバッテリー社から正式に承認を受けた正規販売業者です。

カスタムバッテリー

お客様の感想

	所有しているキャンピングカーの装備入れ替えに伴い、リチウムイオン電池WB-LYP400AHAと、４セルバランサー、充電器CH-1250ARを購入した。これまでは一般家電用サブ１バッテリー以外に、夏場に積載するエアコン用としてサブ２バッテリー（３４５Aｈシールドバッテリー）を積載していたが、重量、性能ともに課題があった。今回サブ２用として購入したリチウムイオン電池は、中国製ながら安定性が高く、重量、容量、価格ともにとても満足のいく製品である。
	定年退職し車中泊を楽しむ為、200Wソーラーパネルと12V200Aリチウムイオン電池を載せ、容量が大きいので2KWインバータ使用し、湯沸かしカップ麺や味噌汁やコーヒー、電子レンジで弁当を温めてます。今はスキーを楽しんでます。
	以前、G&YuのSMF31MS-850 115Aのトリプルを使用していましたが、今回リチウムイオン電池WB-LYP400AHAを4セル購入し、キャンピングカーの走行充電、ソーラー、外部充電問題なく作動しております。アクティブセルバランサー4セル用も取り付けております。当方北海道在住で現在極寒期ですが、特に機能低下も無いようです。
	３年前より、自宅の太陽光パネルで発電した電力の蓄電のためにリチウムイオン電池を活用しています。WB-LYP160AHAを１５台直列にし、BMSを使用しながら４８Vで運用しております。毎日４〜６Kwhの充電・放電を繰り返しておりますが、３年経った現在も、特に充電性能の低下は感じません。以前は鉛バッテリーを使用しておりましたが、充電容量、重さ、メンテナンス含め、期待した性能は実現できませんでした。リチウムイオン電池は、それとは比較にならないほど、性能が高く、大変満足しております。
	この度みちのくトレードより12V140Ahタイプのリチユムイオンバッテリーを購入しDIYで独立型のソーラ発電を作ってみました。構成は次の通りソーラパネル　100W　2枚　140W　1枚　並列接続で12Vシステムとしました。パネルは屋根上に金具を介して固定チャージコントローラはMPPT　20Aを使用晴れた日は、日中の充電で夜の食事で使うポットでお湯沸かし電子レンジで暖め物と冷蔵庫の電源に、ことの他節電をしながら楽しんでいます。リチユムイオンバッテリーについては2年前から12V90Ahタイプを軽キャンピングのサブバッテリーとして使用して居ります車中でのお湯沸かし電子レンジ問題なく使用できます今も活躍中です、その性能は実験済みですので迷わず、今回もみちのくトレードより購入しました。もう鉛バッテリーは使えません価格はまだ高いがその価値は十分にあると思います。
	キャンピングカーでの電子レンジ専用バッテリーとしてLP12V90AHを購入。すでに車には400Ahのサブバッテリーが載っているのですが、電子レンジなど消費電力の大きい機器を使う時はエンジンを掛けて使わないとキビシイ時が。それがエンジンを掛けずに電子レンジ、湯沸し、トースターなど何時でも使える！家庭用エアコン使用中であっても気にせず使えるようになった事で、特に免許を持たない妻がとても喜んでおります。走行充電は走行用バッテリーからインバーターを介して100ｖ充電器CH-1240GHで充電するシステム、充電電流40A設定なら、1回の調理で使った分（1000W　15分ほど）なら30分もアイドリングすれば、満タンになります。